MILWAUKEE-EIGHT™ 117 V-TWIN
Der neue absolute Maßstab für Drehmoment und Hubraum, der ab Werk zu haben ist. Öl-/Luftkühlung mit hoher Präzision. 168 Nm Drehmoment bei 3500 U/min. Der getunte Heavy Breather-Einlass und die Auspuffanlage mit hohem Durchfluss maximieren die Motorleistung, was bei jeder Drehung am Gasgriff zu spüren ist.
TIEFSCHWARZE DETAILS
Frontpartie, Bedienelemente, Antriebsstrang und Auspuff. Die einzigen nicht geschwärzten Teile sind die Ventilstange und die Stößelabdeckungen sowie die maschinell bearbeiteten Kanten der Zylinderkühlrippen.
2.400 mm
710 mm
135 mm
26
170 mm
1.625 mm
130/60B19 61H
BW 180/55B18 80H
22,7 l
4,9 L
353 kg
369 kg
0,064 m3
Milwaukee-Eight™ 117
103,5 mm
1.923 ccm
10,2:1
Sequentielle elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Doppelauspuffanlage mit Resonanzrohr
EC 134/2014
168 Nm
3.500
104 PS / 77 kW bei 5450 U/min
32
31
EU 134/2014
6,1 l/100 km
EU 134/2014
142 g/km CO₂
Kette, Übersetzung 34:46
9.593
6.65
4.938
4
3.407
2.875
49-mm-Telegabel mit Dual Bending Valve
Premium-Hinterradfederung mit manuell einstellbarer Federvorspannung
Bronzefarbenes Prodigy Leichtmetallgussrad
Bronzefarbenes Prodigy Leichtmetallgussrad
Schwimmend gelagerte Doppelscheibe vorn, feste verschraubte Einzelscheibe hinten
Vierkolben-Festsattel vorn und hinten, 32 mm
Anzeigen passen zum Stil der jeweiligen Maschine. Anzeige mit Kilometerzähler, Tageskilometerzähler A, Tageskilometerzähler B, Restreichweite, Ganganzeige und größeren Kontrollleuchten
Boom!™ Box GTS
165 mm
Vollverb-TFT
25
4
Standard 5,25 Zoll
16-64 Ohm
Standard
Standard
Unterstützt
Englisch (USA/GB), Deutsch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Französisch (Kanada/Frankreich), Italienisch, Portugiesisch (Portugal/Brasilien), Russisch, Tschechisch, Polnisch, Niederländisch, Türkisch, Japanisch, Koreanisch, Chinesisch (vereinfacht), Siamesisch (Thai), Bahasa (Indonesisch), Arabisch
Standard
Telefonabhängig
Telefonabhängig
Standard
USB/MTP/iPod/iPhone
Unterstützt Telefon/Medien
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